Golden Mining S.A. adjudicó a empresas locales el servicio logístico de transporte del mineral del Proyecto Hualilán, tras un proceso licitatorio iniciado en noviembre pasado que involucró un riguroso análisis técnico, económico, legal y operativo.

La compañía confirmó que, luego de evaluar a 12 oferentes locales, el contrato quedó en manos de MTZ S.R.L., Terra Logística S.A. y Mi Viejo S.R.L., tres firmas con sólida presencia operativa en la provincia de San Juan. El acuerdo contempla el traslado de hasta 720.000 toneladas de mineral durante los próximos tres años, lo que equivale, en promedio, a 240.000 toneladas anuales. Para sostener esa operación, la inversión destinada al transporte y a los servicios asociados se estima en $27.429 millones (unos USD 18,72 millones).

Sonia Delgado, directora ejecutiva de Golden Mining, destacó que el proceso licitatorio fue exhaustivo y contó con la concurrencia de numerosas empresas sanjuaninas, “reflejando el interés y la capacidad del sector logístico local para acompañar el desarrollo de la minería en nuestra provincia”. A su vez, enfatizó que la decisión no sólo responde a criterios operativos sino también a una orientación estratégica: priorizar la contratación local, fortalecer la cadena de proveedores sanjuanina y potenciar el empleo directo en la zona.

En términos económicos, la adjudicación representa una inyección relevante para la economía provincial: además del monto global comprometido, el plan operativo prevé la generación inmediata de 29 puestos de trabajo directos. Más allá de esa cifra inicial, el contrato impulsa la consolidación de capacidades técnicas y logísticas en San Juan, con efectos multiplicadores en talleres, suministro de repuestos, servicios de apoyo y contratistas locales.

La operatoria demanda no sólo capacidad de transporte pesado sino también experiencia en logística industrial y operaciones en rutas de montaña. Las empresas adjudicatarias cuentan con trayectoria en corredores cordilleranos y ambientes de alta exigencia, lo que resulta clave para garantizar continuidad operativa, seguridad y tiempos de respuesta adecuados en una geografía con desafíos propios del área andina.

Golden Mining subrayó que el esquema contratado incorpora altos estándares de seguridad, prevención y mecanismos de respuesta operativa, con recursos humanos y servicios radicados en la provincia. Esa prioridad por el recurso local busca, además, mejorar la trazabilidad de las operaciones y reducir tiempos muertos asociados a la gestión logística interprovincial.

Para el ecosistema minero de San Juan, la licitación tiene varias lecturas relevantes: por un lado, consolida a proveedores regionales como actores centrales en la cadena de valor del Proyecto Hualilán; por otro, contribuye a desarrollar know‑how específico en transporte de mineral, una capacidad estratégica para futuros proyectos o ampliaciones. La participación de 12 firmas en la licitación también pone en evidencia la existencia de oferta competitiva y especializada capaz de atender demandas de mayor envergadura.

Si bien el acuerdo contempla el volumen máximo referido (720.000 toneladas en tres años), la ejecución operativa implicará coordinación estrecha entre la compañía minera y los prestadores para optimizar flotas, servicios de mantenimiento, gestión de rutas y cumplimiento de estándares ambientales y de seguridad vial. Esa coordinación será determinante para sostener la productividad y mitigar riesgos operativos en tramos cordilleranos.

En síntesis, la adjudicación a MTZ, Terra Logística y Mi Viejo combina criterios técnicos y de impacto territorial: asegura la logística necesaria para la etapa productiva inicial del Proyecto Hualilán y, al mismo tiempo, favorece la reactivación y profesionalización del sector logístico sanjuanino. Para actores locales —proveedores, talleres, conductores especializados y autoridades—, la operatoria constituye una oportunidad para afianzar capacidades y consolidar a San Juan como un núcleo logístico para la minería en la región.